“我之前服役的部队是某旅机降营，实事求是，我立足于机降营的改革建设来谈。诸位都知道，我们正在搞空中突击部队，这个概念很早之前就存在，实际的部队建设却进行得很缓慢，主要问题，或者说最大的硬件不足，就是武器装备，确切地说，是直升机的发展跟不上。”

“从八十年代进口美国的民用版黑鹰直升机开始，我军接触到了世界先进水平的直升机。后来陆续引进了法国的海豚直升机以及大黄蜂直升机，因为某些原因，我国在引进国外陷阱直升机技术受到了极大的阻碍，以至于到现在，三军的主力直升机都是基于法国海豚与大黄蜂发展而来的国产型号。就是咱们熟悉的直-9和直-8。中俄关系正常化之后，开始大量引进米-17系列直升机，主要装备陆军航空兵部队。咱们现在用的通用直升机，可以说只有米-17系列。在这里我就不具体谈列装直升机的问题，概括地说，无论是直-9还是直-8，都不适合装备空中突击部队。更重要的时，这两个机型的设计思想是上个世纪七十年代的，已经远远落后于现如今的作战思想，无法满足现实的需要，就更无法满足未来的作战需要。”

“因此，在新型攻击直升机和通用直升机出来之前，我军的空中突击部队建设都将会一直保持缓慢的发展态势。当然，新型直升机在加紧研发当中，新型攻击直升机也已经在密集试飞。只是有一个问题必须得重视，就算只是装备一个空中突击营，之至少也需要三十架以上直升机。也就是说，按照陆航现在的编制规模，实际上一个陆航大队只能勉强满足一个空中突击营的作战需求。”

顿了顿，李牧拿起桌面上的水喝了口，然后拿着话筒，继续沉稳地往下说，“我在这里不谈其他相关问题，只对部队编制情况发表我的个人看法。空中突击部队的作战方式相信大家很熟悉了，简单地说，空中突击部队是利用直升机的特性，发起连续的蛙跳进攻战术。请注意，咱们之前演练的蛙跳进攻战术并非真正意义上的空中突击，现在我军所有的机降营也不具备真正的空中突击能力。真正的空中突击是连续性的，贯穿整个战役过程的，那就意味着，空中突击部队要具备独立的作战保障能力，情报获取能力，完整的指挥控制能力。从这一点出发，陆航部队在役的所有直升机型号，恕我直言，都不是合适的机型。首先，以直-9为原型发展出来的侦察型号、攻击型号等，因为机型设计的原因，都不是专业的职能直升机。而米-17系列是老毛子六十年代的产品，尽管我们的军工进行了大幅度的改进，但还是那句话，设计上就已经落后了数十年，怎么改也无法适应新时期作战任务的要求。”

所有人都听得很认真，越听越冷静，心里清楚和把这些问题直接地摆上台面来谈，是完全不一样的两码事。

李牧的话没有留任何情面，一字一句都戳中了陆军部队的软肋上，尤其是陆航部队的装备。

微微停了一下，让大家有一个消化的时间，李牧这才继续往下谈，“第二个方面，部队编制方面。在我看来，武器装备是如果是手中的枪，那么部队编制则是有血有肉的躯干。现在咱们的步兵部队编制依然还是老一套，兵种独立训练管理。步兵是一回事，炮兵是一回事，甚至装备重机枪的也独立成一个机枪连。这样的编制方式已经非常的落后了。这一方面的问题需要的是下大决心对编制动大手术，阻力是传统作战思想。我个人认为，武器装备的研发要尊重科学研究的特性，那么编制方式的改革则主要是依靠人的意志。打破现行的编制方式，以步兵营来说，机枪连与炮兵连不需要独立存在，全部按照战士编组编入步兵连，加入防化工兵以及地炮，组成真正意义上的战斗连。”

“现行的编制的优点是便于日常的管理，尤其是后勤保障，如果全部打散组成多兵种高度合成的战斗连，管理训练都在一起，势必会增加后勤保障的压力。但是，现在咱们的后勤保障能力已经有了很大的提升，而且这条路是早晚要走的，因此我认为，困难再大，也要推行下去。在新型武器装备服役之前，首先完成部队编制，尤其是地面部分的编制改革。”

微微扫了一眼主席台上的领导们，发现他们没有让自己停下来的意思，李牧又略微思索了一下，继续往下讲……